海运拼箱重货轻货价格是怎么划分的? 海运拼箱重货轻货价格是怎么划分的?他们今天报给我个轻货-8,重货0,我的货是780KG，1.2CBM,他说是属于 轻货的，这个价格到底是怎么算的啊? 1rt=1cbm=1000kg 也就是1cbm小于1000kg，属于轻货 大于则属于重货 但到欧洲比较偏的一些点是500kg，美国内陆是363kg 空运是167kg，但换算的道理是一样的...

海运运费计算通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；现在比较通行第三种，具体计算方法是： A 整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。 1.基本运费 基本运费＝单位基本运费×整箱数 2.港口附加费 港口附加费＝单位港口附加费×整箱数 3.燃油附加费 燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数 B 拼箱装：拼箱运...

制约专线物流发展的问题重重，资金、模式、成本、管理、行业环境，一眼望去，处处是问题，似乎让人无从下手，专线物流还有没有前景?我们抛开一切外部的因素，从专线物流最核心的部分谈一谈，专线物流的核心竞争力是什么，专线物流变革的着力点应该在什么地方。 目前专线物流有多种形式：传统物流企业(零担运输企业)的干线运输、快递企业的干线运输、物流园区的干线运输、企业自己的干线运输...

物流增值服务带来的商机我们习惯将物流业与交通运输、仓储等挂钩，其带来的财富也并非一个小数目，然而，当我采访了一圈物流企业后，我发现，物流增值服务的提供或将带给我们更多 的商机。 　　所谓的增值服务，就是在完成基本功能的基础上，根据客户需求提供各种延伸业务活动，倘若将其定义大而化之，这个客户不仅可以包括供应商本身，也可以包 括物流企业等等。 　　传化物流基地就是一个很好的例...